Colapinto hizo el trabajo de Gasly y después tuvo que salvarse solo en Bakú
Franco Colapinto tuvo una destacada actuación en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán y logró meterse en la Q3 luego de quedar al límite durante la segunda tanda. El piloto argentino de Alpine terminó finalmente en el décimo lugar y largará desde esa posición en la carrera del sábado.
La clasificación tuvo un momento particular durante la Q2. Colapinto trabajó para Pierre Gasly y le dio el rebufo que el francés aprovechó para mejorar su registro. Gasly marcó 1:44.106 y quedó séptimo, mientras que el argentino, sin esa ayuda para su propia vuelta, cayó hasta el undécimo lugar y quedó momentáneamente afuera de la pelea por avanzar.
La situación obligaba a Colapinto a conseguir una mejora importante en su último intento. El corte estaba muy ajustado y cualquier error podía dejarlo eliminado. El argentino salió a pista en los instantes finales y consiguió completar una vuelta de 1:44.683, suficiente para saltar al décimo puesto y asegurarse un lugar entre los diez pilotos que disputarían la Q3.
La maniobra tuvo además un valor especial porque Colapinto consiguió el tiempo decisivo sin contar con el rebufo que previamente había utilizado su compañero. Con apenas unas centésimas de diferencia respecto del corte, el piloto de Alpine logró resolver una situación que se había complicado después de haber colaborado con el rendimiento de Gasly.
Ya en la Q3, Colapinto no pudo repetir una vuelta ideal. En su primer intento se pasó en una de las curvas y tuvo que bloquear para evitar un contacto con el muro. Finalmente registró 1:44.963 en su mejor vuelta y quedó décimo en la clasificación.
De esta manera, Colapinto partirá desde la quinta fila en el Gran Premio de Azerbaiyán. La carrera se disputará este sábado a las 9 de la mañana, en un circuito callejero de Bakú que suele ofrecer oportunidades de sobrepaso y situaciones cambiantes durante la competencia.
